Especialista Puesta en Marcha

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A lo largo de mi carrera siempre espere el famoso " viejo bueno para alinear", "el seco", "el capo"... y a lo lejos venia un señor, se instalaba miraba y decía: " este hay que alinear?"... instalaba las fijaciones, los cabezales y prendía el equipo... un par de vueltas.. mueve para allá!!! no tanto !!! menos!! un poquito mas!!.. listo!!! esta alineado.. recogía y se iba... "ve jefe.. que es bueno el viejo?".. decían sus colegas.. YA PRENDE EL MOTOR!!!! terminaban la puesta en servicio de una bomba... y se iban a otro punto a realizar el mismo trabajo.. Que importante es saber alinear un equipo rotativo.. detallar lo mas mínimo.. revisar las condiciones de instalación, corregir las desviaciones, y sobretodo ese viejo de la maleta debe estar preparado, la diferencia de un especialista a un viejo bueno, es saber muchos detalles con respecto a esta tarea, no es suficiente con saber como funciona tu equipo de alineación, no es suficiente con subirlo al pick up de la camioneta y llevarlo al punto.. a muchos les basta con solo saber como encenderlo y como usarlo.. muy pocos son los que saben de condición, como realizar un buen alineamiento y sobretodo sus beneficios para un equipo rotatorio.

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